+向他提问

全时四驱的车必须用平板拖车来拖运，这点大家可要记牢了。原理其实很简单：这类车的四个轮子都带着驱动力，它们被传动轴串成了一条线。要是随便用拖车架起任意两个轮子，剩下的轮子在地上转着走，传动系统就会"较着劲"工作，分分钟能把变速箱给整报废。

说到全时四驱这套系统，它和分时、适时四驱最大的不同，就是车上装着个中央差速器。这个部件就像个智能管家，开车时永远保持四轮驱动状态，还能根据路况自动调整前后轮的动力配比。跑铺装路面可能前轮拿六成力，遇到泥坑立马变成五五开，确实比普通四驱聪明不少。

重点说说拖车问题。普通拖车架起前轮拖着走的话，后轮可就在地上硬蹭了。这时候传动系统的离合器片会拼命咬合，后轮产生的反向驱动力全怼到中央差速器上。您想想，金属部件硬碰硬地摩擦，用不了几公里就能磨出火星子，整个差速器直接烧成废铁可不是吓唬人的。所以看见全时四驱车趴窝了，千万别图省事，老老实实叫个平板拖车才是正解。