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本田CR-V的三元催化器就藏在咱们车的排气系统里，具体来说，你从底盘下顺着排气管找，第一个鼓包模样的部件就是它。这个长得像长嘴水壶的装置，下半截刚好卡在排气支管拐弯的位置，整体带点圆弧造型。要是打开发动机舱，往靠近起动机的缸体位置伸手进去摸索，差不多能摸到它那个圆鼓鼓的外壳。

作为汽车尾气处理的"守门员"，这个部件可是排气系统里最关键的净化装置。它能把尾气里那堆害人的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）变废为宝——经过里头的催化剂一折腾，这些毒气就会发生神奇转变：一氧化碳变成没毒性的二氧化碳，碳氢化合物分解成水雾和二氧化碳，氮氧化物则直接拆解回空气中的氮气和氧气。特别是当滚烫的尾气冲过催化器时，里面的贵金属涂层就像催化剂，让这些化学反应来得更猛更快。

这玩意儿可是预防积碳的得力干将。要是它哪天罢工了，发动机里分分钟就会积起厚厚的碳垢，到时候车子就会跟人得了哮喘似的，动力不足还费油，严重的连正常行驶都成问题。