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车子启动后停在原地不挪窝其实更费油，这时候烧掉的汽油比正常行驶时还多，长时间这么干还特别伤车。发动机空转着不干活，就是我们常说的怠速状态，要是老让车这么空转，发动机里头就容易结出积碳块。

发动机转速高了低了都不合适。怠速要是调得偏高，油耗立马就上去了，发动机不仅容易发烧，里头的零件也磨得快，用不了几年就得提前退休。反过来怠速太低更麻烦，开着开着说熄火就熄火。这熄火还分两种：一种是等红灯时突然趴窝，另一种是开着开着直接罢工。

天冷的时候很多老司机爱用怠速热车，这招确实能用，但千万别没完没了。其实原地热车一分钟左右就行，看着转速表回稳了，挂个低速挡慢慢开就是最好的热车方式。记得脚下留情，别让转速超过2000转，这样既省油又能让发动机保持清爽，积碳什么的根本找不上门。