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车上水温报警灯亮，其实就是提醒你发动机"发烧"了。这毛病可不能大意，得赶紧找原因。常见的问题大概有这几种：

第一可能是冷却液不够或者漏了。防冻液就跟人体血液似的，要是量不够或者漏了，发动机当然要过热。这时候先检查副水箱的液位，补够防冻液是当务之急。要是发现有漏液的地方，别犹豫赶紧去修理厂堵漏。

第二得看散热风扇有没有偷懒。这风扇就跟空调外机似的，要是转不动或者转速不够，发动机的热量根本散不出去。特别是堵车或者长时间爬坡的时候，这毛病最容易犯。遇到这种情况，基本就得换新风扇了。

第三得排查循环水泵。这玩意相当于发动机的"心脏"，负责给发动机降温的水循环系统出毛病了，整个散热系统都得瘫痪。要是发现水泵异响或者漏水，二话不说直接换新。

真要碰上水温报警灯亮，记住这俩保命操作：先减速靠边停车，但别急着熄火！让发动机怠速转个三五分钟，这时候机油还在流动散热。要是直接熄火，发动机里头的高温部件突然停止运转，很容易出现拉缸、粘缸这种要命的大故障，修起来可就不是小钱了。