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18款速腾之所以被称为经典，关键在于它的承上启下意义。作为PQ35平台收官之作，这代车型率先用上大众最新的MQB平台架构。最让车友欣慰的是，国内版终于把之前被吐槽的后悬架减配问题解决了，换上了和海外版同步的多连杆独立悬架，算是给老平台画上了完美句号。

坐进车里你会发现，这代速腾的内饰完全打破了大众以往的沉闷风格。砖红色主调配上恰到好处的镀铬装饰，显得特别有活力。再加上那块大尺寸的中控屏和全景天窗，整体档次感立马就上来了。厂家这次还玩起了双外观套路，普通版看着稳重，R-Line版则多了运动套件，像LED大灯、倒车影像这些实用配置基本都给到位，晚上还有氛围灯照着车门，连车顶的鲨鱼鳍天线都透着精致劲儿。

要说最抓眼球的还是车头造型，六边形进气格栅配上梯形下包围，里面整整齐齐排着横向镀铬条，层次分明又大气。设计师还把大灯和格栅做成了一体式设计，这么一整，车头看着比老款精神多了，开上路辨识度也高了不少。