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奥迪Q5搭载的2.0T涡轮增压发动机分成了高低两个版本。低功版能输出140千瓦的最大功率和320牛·米的峰值扭矩，高功版则达到185千瓦和370牛·米的数据。这两个版本在动力储备上给了消费者灵活的选择空间，既满足日常通勤也兼顾驾驶激情。

整车设计延续了奥迪家族的运动基因，动感优雅的造型配上充满力量感的车身线条，开在路上辨识度极高。前脸那个标志性的大尺寸六边形进气格栅，搭配立体感十足的LED大灯组，再加上车顶向后收紧的溜背设计，把运动轿跑的视觉效果拿捏得恰到好处。特别是车尾那个一体式运动后包围，配合双出排气造型，看着就让人觉得这车不好惹。

最值得说的是这套动力系统，当年可是蝉联了五年"世界十佳发动机"的狠角色。别看它只是四缸机，实际开起来无论是起步加速还是高速超车，爆发力完全不输那些六缸发动机。作为豪华中型SUV里独一份的四缸配置，奥迪硬是靠着精密的调校技术，把性能和经济性平衡到了新高度。