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上坡辅助系统是为解决坡道起步容易后溜问题设计的，它能在松开刹车后继续维持车轮制动效果。这个功能的英文全称是Hill-start Assist Control，简称HAC，是基于车辆电子稳定程序（ESP）扩展而来的实用配置。简单来说，它的核心作用就是让驾驶员在坡道起步时不用拉手刹，松开脚刹后还能保持2-3秒制动效果，给司机足够时间把脚从刹车踏板移到油门，既避免了溜车风险，又能让起步动作更从容。

这套系统要正常发挥作用需要同时满足几个前提条件：首先是挡位挂在除P挡以外的位置；其次是脚不能踩在油门上；第三是车子完全停稳；最后手刹必须处于松开状态。当这些基本条件都具备时，如果驾驶员在停车状态下深踩刹车踏板，仪表盘上的HAC指示灯就会亮起，这时系统就进入待命状态准备提供辅助了。