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nedc综合油耗是New-European-Driving-Cycle，是欧洲对车辆能耗进行测试的一种方法，也是我国工信部综合工况法，对电动汽车续驶里程测试的参考依据。

nedc综合油耗的拓展信息如下：

1。如何测试：该测试并不是真的将车放在实际道路来测试，而是在封闭环境下将车辆固定在台架上，轮胎与台架下方的滚轮接触，模拟不同速度下的行驶阻力。并且将环境温度控制在20-30度之间，关闭空调，关闭车灯，最后，车头位置配备鼓风机，来模拟日常道路行驶时候的气流以及为电机降温。

2。可信度：相比之前大多数厂商宣称的60km\\u002Fh等速续航里程而言，采用模拟真实市区市郊工况的NEDC测试法相对来说更贴近实际的续航里程。但是，测试时，会关闭空调、大灯、座椅加热以及音响等电气化设备。

同时，实际道路的路面状况、天气以及驾驶员的驾驶习惯等诸多因素无法做到完全模拟，所以说，标称的NEDC续航里程与真实的续航能力还存在一定误差。但是并不代表这个续航标准就不可信，对于想购买纯电动车型的消费者来说，NEDC续航可以作为购车时的参考，根据自己购买车辆的用途、每天的行驶里程等多种需求进行挑选。