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减震器维修步骤是这样的：1、发现减震器有问题或者不顶用了，先检查它有没有漏油或者之前漏油留下的痕迹；2、如果漏油了，先把油缸盖的螺丝拧紧，这时候如果还漏油，那可能是油封、密封圈坏了，得换新的密封件；3、要是换完密封件还是漏油，得把减震杆抽出来试试，如果抽的时候感觉卡顿或者阻力不均匀，就要进一步检查活塞和缸筒之间的间隙是不是太大了，减震杆有没有弯，活塞杆表面和缸筒内壁有没有划痕或拉毛的情况。

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不能维修，除非是改装车的减震器。普通的减震器一旦性能不行了基本上只能换新的，比如漏油或者有异响这些情况。至于主动或者半主动的减震器更别想了，这类高科技玩意儿性能都跟控制系统联动的，坏了就只能换，压根修不了。而且这类减震器在生产时设计就是没法拆的，主要是为了控制成本，厂家直接给你做成了一体式。

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汽车减震器是个一次性零件，坏了只能换新的，修不了。为啥要装这个呢？主要是为了把车子跑起来时的颠簸快速吸收掉，让坐车的人感觉更舒服。现在市面上的车子基本都装了双向作用筒式减震器，这种设计能有效提升驾驶时的平稳感和舒适度。