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离合器自由间隙说的就是，当你把离合器踩到底彻底分离的时候，从动盘前后端面和飞轮、压盘之间留出的那个小空隙。而咱们常说的离合器踏板自由行程，其实就是你踩踏板时，刚开始那段踩下去但还没真正开始分离离合器的空余行程。

车子开久了，离合器片会越磨越薄，这个自由间隙就会越来越小。要是放任不管，最后离合器片就没办法正常贴合了。所以老司机们都知道，开上一阵子就得给离合器做调整，保持这个间隙在合适的范围内。

要是真把这个间隙给调没了，等摩擦片磨薄之后，压盘就没办法往前顶紧从动盘了。这时候你就会发现离合器开始打滑，发动机的劲儿传不到轮子上，踩油门车都没劲儿。更麻烦的是，这种情况还会让离合器片磨损得更快，完全就是恶性循环。