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吉利现在大部分车型用的都是自家研发的发动机。早年他们刚造车那会儿，用的还是日本三菱的发动机。不过随着技术越来越成熟，吉利慢慢走上了自主研发的道路。现在他们的发动机家族可丰富了，光是自主研发的就有1.0升三缸、1.0升四缸、带CVVT技术的JL4G10系列，还有1.3升/1.5升、1.6升、1.8升这些排量不同的机型，总共八大系列。

拿大家熟悉的帝豪来说，它装的1.5升JLY-4G15发动机就是吉利自家研发的。这款机器用上了DVVT智能进排气可变气门正时技术，最大功率能达到80千瓦，这个数据放在国产发动机里算是相当能打了。具体来看，这台1.5升自吸发动机的JL4G15型号，6000转时能爆发出109匹马力，4400转就能输出140牛米的扭矩，配的是5挡手动变速箱，动力匹配做得挺到位。

再看帝豪GS 1.8L车型上的那台机器，这可是吉利第一代自主研发的成果。最开始参考了丰田的技术方案，后来工程师们不断往里加新东西，现在已经是成熟产品了。型号JLC-4G18的1.8升自吸发动机，最大马力有133匹，扭矩能到170牛米，数据表现完全不输合资品牌。