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一档起步车抖动顿挫感的原因有以下8点：

1、离合器抖动：车主在一档起步的过程中，当车辆有抖动顿挫感的情况，考虑是由于离合器抖动造成的。由于发动机处于怠速运转期间，车主无法让油门和离合器之间密切配合，放离合器速度太快，没有及时加油，车辆速度无法跟上发动机转速，从而引起抖动顿挫。

解决办法：多加练习。

2、离合器衬片异常：当离合器衬片有粘上某些物体，或者表面有硬化的情况，就会造成车辆在一档起步期间有抖动顿挫感。

解决办法：离合器衬片上的多余物体应及时处理。

3、主、从动盘间正压力分布不均：经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和\u002F或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀，甚至使压盘歪斜，致使主、从动盘接触不良，造成离合器的抖动。

解决办法：建议车主到4s店或者维修厂进行检修。

4、减振弹簧弹力变弱：离合器扭转减振弹簧的弹力变弱，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。

解决办法：及时更换减振弹簧。

5、离合器片不平或离合器片变形，或离合器调整不当。

解决办法：更换离合器片。

6、发动机燃烧室内积碳过多：造成了燃烧不完全，动力输出受到影响。

解决办法：清理积碳。

7、变速器油路卡不顺畅：油路板磨损，变速箱久不换，变质，润滑效果降低，变速箱滤网太脏，过滤效果不好，使磨损的细物进入阀体。

解决办法：建议车主到4s店或者维修厂进行检查。

8、万向节轴承有问题或是离合器压盘的接触问题。

解决办法：更换万向节轴承或是离合器压盘。