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一般车辆行驶到6万到10万公里时更换正时皮带。不同的车型，更换时间也有所不同，最直接的判断方法是参考汽车使用手册，在手册上有一份关于正时皮带更换时间的说明。

发动机正时皮带，又称时规皮带，是发动机配气机构的重要组成部分，上部连接缸盖的凸轮轴正时轮，下部连接曲轴正时轮，正时皮带是发动机配气系统的重要部件，它通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间准确。皮带坏时没有征兆，一断发动机气门、点火就会停止或者乱套，情况严重的还会导致气缸盖、气门、曲轴等部件损坏。

正时皮带断了以后会导致汽车熄火（注意：不要再次启动，减少损失），发动机的气门弯曲，活塞、连杆变形、甚至缸体捣坏，使用正时皮带，请牢记更换周期，到了公里数及时更换。