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去4S店补漆用的都不是原厂漆。只要车子做过补漆或者翻新，用的肯定不是原厂漆了。4S店喷漆时都是现调的颜色，要么自己调色，要么找专业调漆店配送，根本不存在什么原厂漆。重点要看两点：一是颜色对不对得上，二是喷漆手艺过不过关。

原厂漆是造车时一次性做好的工艺。钢板表面上其实有四层漆：第一层是防腐蚀的氧化膜，接着是防锈的电泳层，再往上才是咱们看得见的底漆、色漆，最外面还有层透明清漆保护颜色。这套工艺在4S店根本复制不了，因为原厂用的是170-190度高温烤漆，而补漆时车里那么多塑料件和易燃材料，只能用80度左右的低温漆。

汽车厂做漆讲究得很：先给钢板穿件"防腐衣"，再裹上防锈的"电泳保护层"，接着打底上色，最后还得罩个"透明防护罩"。这整套流程下来，漆面既耐用又漂亮。而4S店补漆只能做表面功夫，把色漆和清漆补上就完事了。