+向他提问

踏板摩托车有油有电却打不着火？三大常见故障解析与应对方案

1、气缸或气门密封不严

如果气缸活塞环磨损或者气门闭合不严，发动机会出现怠速不稳的情况，冷车启动时尤其明显。这时候你可能会发现排气管冒蓝烟，或者热车后动力明显下降。遇到这种情况，建议尽快到技术过硬的维修点检查气门间隙，必要时更换活塞环或研磨气门。

2、化油器混合比失调

混合比过稀会导致燃油供应不足，这时候即便有火花也点不着车。判断这个问题有个小窍门：拆下火花塞观察，正常燃烧状态下电极应该是均匀的砖红色，如果呈现灰白色就说明混合气太稀了。这种情况需要请师傅用专业工具重新调整化油器油针高度和主量孔。

3、火花塞老化或间隙异常

使用超过2万公里的火花塞容易出现电极烧蚀，间隙过大直接影响点火强度。自己检查时可以用塞尺测量，正常间隙应保持在0.6-0.7毫米之间。如果发现电极发黑或有积碳，可以先尝试清理，但最好还是直接更换新的铱金火花塞，这种材质更耐用且点火性能更好。