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汽车上常说的"羊角"，正式名称其实是转向节。这玩意儿可是转向系统里的大梁骨，既能让车子稳稳当当地跑直线，又能把司机手里的方向盘动作精准传递到车轮上。别看它藏在底盘里不起眼，实际上天天扛着车头重量，遇到坑洼路面还得硬扛各种颠簸冲击，所以工程师们设计时都会把它造得特别扛造。

要是转向节出毛病，那可不是闹着玩的。方向盘会变得不听话，车身整体刚性也跟着打折扣，这时候必须赶紧找修理厂检查。通常只有前轮才装这玩意儿，它就像车轮转向的活页关节，长得跟叉子似的。上下两个叉脚各有个圆孔用来固定转向主销，中间那根轴杆就是专门装车轮用的。

转向节要是有个三长两短，车子立马会给你颜色看：方向盘回不正、前轮磨胎像吃橡皮、轴承动不动就报废，底盘还会咯吱咯吱乱响。最吓人的是万一整个断裂，车轮分分钟能给你表演个"离家出走"，那场面可就危险了。