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不踩油门耗油。只要是发动机运转着就会有油耗产生，没踩油门时发动机靠怠速油量孔供油，油耗很少，只是维持发动机最低平稳运转。

油门，又称风门，节气门。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。

当我们需要起步（或提速）时，怠速油量孔所提供的油不能满足发动机所需，此时就要踩下油门，打开节气门，通过主供油孔（或加速量孔）供油，使发动机有足够的燃油供给，以发挥出适应不同工况的动力，达到汽车起步或提速的目的。