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这零件不用按固定周期换，啥时候老化得实在厉害了再换就行。很多车前悬架都装着平衡杆，连接处用的橡胶衬套时间一长就容易老化，发现这种情况建议尽快换新。要是平衡杆胶套老化了，过坑洼路面或者减速带时，底盘就会咯吱咯吱响。

平衡杆主要起啥作用呢？简单说，当左右车轮同时压过凸起或坑洼时，它基本不干活。但要是左右轮分别压过不同高度的障碍，导致两边车轮位置高低不平时，杆身就会发生扭转，这时候它就开始发挥作用，能有效减少车身侧倾。

要是平衡杆胶套坏了，会出现这些症状：

1. 车子跑偏得去做四轮定位

2. 两边轮胎花纹磨损明显不一样，或者深浅不一致

3. 两边轮胎胎压不一致，胎压不同会让轮胎实际大小产生差异，跑起来肯定走不直

4. 前减震弹簧变形导致两边缓冲效果不同，可以按压车身或者拆下来对比，就能判断弹簧是不是出问题了