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at变速箱和手自一体的区别主要在三个方面：

第一是驾驶模式不同。普通at变速箱就是个"全自动选手"，完全不会给驾驶员手动操作的机会。而手自一体变速箱就像个"双面派"，既能自动换挡也能切换手动模式，方向盘后面还带加减挡拨片，满足不同驾驶需求。

第二是操作方式不同。开at变速箱的车，什么时候换挡全听行车电脑安排，驾驶员根本插不上手。但手自一体在手动模式下，什么时候升挡降挡全看驾驶员心情，想拉高转速还是提前换挡都能自己掌控，这点在跑山路或者超车时特别实用。

第三是内部构造差异。at变速箱主要靠液力变矩器来传递动力，结构相对简单。而手自一体变速箱其实是"混血儿"，它既有普通手动挡的齿轮结构，又加入了电子控制离合器和自动换挡机构，相当于把手动和自动的优势打包整合了。

现在很多车都爱用手自一体变速箱，说白了就是在自动挡的基础上加了个"手动模式开关"。日常堵车用自动挡省心，想找点驾驶乐趣就切手动。这种设计既保留了自动挡的便利性，又能让驾驶员偶尔过把"操控瘾"。而传统at变速箱虽然操作简单，但遇到需要精准控制动力的场景就有点"力不从心"了。