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这辆摩托车的表底时速能飙到360公里。川崎H2作为家族里的性能扛把子，肚子里装着台998cc直列四缸四冲程的机械增压猛兽。要说更狠的版本，那还得看赛道专属的H2R，那性能直接能上赛道跟超跑掰手腕。1、玩摩托的朋友都知道，市面上绝大多数发动机都不带涡轮或者机械增压。道理很简单，往气缸里多塞燃油混合气，每次爆燃释放的能量就越大，相当于给发动机打了鸡血。2、川崎H2能这么横冲直撞，全靠发动机舱里藏着的那套机械增压系统。3、和涡轮增压吃废气不同，机械增压器是直接抱紧发动机曲轴的大腿，曲轴转它就跟着转，不存在偷懒的情况。4、这种设计让动力输出跟拧油门的手感完全同步，不会出现涡轮车那种踩下去要等半秒的尴尬。5、虽然涡轮增压在爆发力上能突然给你来一记重拳，但日常骑起来总感觉低转的时候在摸鱼。6、具体到H2这台机器，直列四缸的布局配上水冷系统，加上机械增压buff加持，硬是把这具998cc的四缸心脏榨出了准公升级别的恐怖能量。