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液力耦合器加油量建议控制在七到八成满。咱们来聊聊这个设备的基本情况：1、设备说明：说白了就是一种动力传输装置，专业名称叫液力联轴器，主要用来把发动机或电动机这些动力源和干活儿的机器连起来。它不是用齿轮硬碰硬传动，而是通过液体流动产生的动能变化来传递动力；2、工作机理：这玩意儿的核心就是靠油液干活。整个装置里最关键的是两个带叶片的圆轮子——泵轮装在动力输入端，涡轮装在输出端。这两个轮子面对面组装，叶片间隔着3-4毫米的安全距离，刚好围成一个环形的密闭空间。当机器转起来时，油液就在这两个轮子之间循环流动，把动力从输入端带到输出端。