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全柴4115发动机拥有110匹马力，属于柴油机领域里的实力派选手。和汽油机不同，这款发动机压根不带火花塞，靠的是高压缩比吃饭。当活塞压缩到顶点时，气缸里温度压力直接拉满，柴油混合气自己就能着，这种自力更生的点火方式让它的工作效率特别能打。

玩过柴油机的都知道，扭矩大才是硬道理。路上跑的货车、客车、皮卡这些干重活的家伙，十有八九都装着柴油心脏。关键这柴油机还特实在，烧油比汽油机省得多，日常开销能省不少。这里头其实有门道——柴油机工作原理和汽油机压根不是一回事。汽油机得靠火花塞点炮，压缩比也低不少，而柴油机直接玩压缩点火，把空气压到冒烟的温度，柴油喷进去自己就爆了。

这种硬核操作全靠柴油的特性撑腰。虽然柴油机马力数据可能干不过汽油机，但论起扭矩输出，那可是能甩汽油机几条街。跑运输的都懂这个理儿：拉货爬坡要的是蛮劲不是花架子。再加上柴油价格本来就比汽油实惠，要是让大货车用汽油机，光是油钱都能让车队老板哭晕在加油站。