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车子跑到一万公里未必非得做保养，具体得看您开的是啥车。不同品牌车型要求差别挺大，像有的车五千公里就得保养，有的能撑到七千五，甚至有些进口车一万五才需要进厂。不过按4S店的老规矩，基本都是建议半年或五千公里搞一次。就算您车平时不怎么开，他们也会催您至少一年保养两回。（具体数据还是以随车保养手册为准）说到一万公里保养的重点项目，主要就是三滤：空气滤芯、燃油滤清器和机油滤芯。这里头有个关键点得注意——选什么机油直接决定保养频率。要是用半合成机油，老老实实五千公里就得换；换成全合成的话，确实可以挺到一万公里再保养。全合成机油的优势挺明显，既扛得住极端温度，使用寿命也更长。关键是它用更稀的油就能形成足够保护膜，对发动机的防护效果自然更到位。再说说半合成机油，这算是性价比之选。它用四成矿物油勾兑六成全合成油，纯度其实跟全合成差不太多，价格比矿物油稍贵点，但润滑性能还是比全合成要弱那么一档。