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马自达CX5的底盘最低点离地高度是215毫米。这个数据指的是车辆底部（不算车轮）最矮位置到地面的垂直距离，说白了就是这车能顺利碾过石头、土堆这些障碍物的本事有多大。底盘越高，过烂路的能力自然越强，但别光顾着高兴——要是底盘抬得太高，跑高速时车子容易发飘，抓地力也会打折扣。

咱们可以这么对比：普通小轿车的底盘高度一般在11到15厘米晃悠，而SUV普遍在20到25厘米这个范围。不过要注意的是，CX5这个离地高度可不是固定死的，车上坐的人多不多、后备箱塞了多少东西都会影响实际数值。空车和满载的时候，底盘高度能差出两三指呢。

挑车的时候，建议大家把底盘高度作为重点考察指标。要是主要在城里开，道路条件好，选底盘低点的车更稳当，坐着也舒服；但如果你经常跑山路、工地或者非铺装路面，最好选个底盘够高的，这样过沟过坎时才不容易托底。特别是走碎石路的时候，听着石子噼里啪啦打底盘的声音，真是谁心疼谁知道！