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第七代大众高尔夫用的是一台干式7速双离合变速箱。这里说点干货：这套变速箱的原理其实挺有意思，简单来说它的结构分成两组离合器，一组管着1、3、5、7这些奇数挡，另一组负责2、4、6这样的偶数挡。你正在用某个挡位跑着的时候，变速箱早就偷偷把下一个要用的挡位准备好了，这边刚脱开当前挡位，那边立马就能接上。这种设计让换挡速度快得惊人，甚至比传统自动挡和手动挡还要利索。别看双离合结构挺复杂，实际个头和重量跟普通手动变速箱差不多，所以装在车上也不会增加多少负担。

要说高尔夫7这车，那可是大众家的门面担当。从设计语言到车身比例都透着德系车的精干劲儿，具体尺寸上车长4米255，宽度1米799，高度1米452，这个体型在紧凑级两厢车里算是刚刚好的尺寸，既保证了驾驶灵活性，又能给车里留出足够的空间。