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奇瑞目前在油电混动领域主打两款车型——艾瑞泽家族和瑞虎8 PLUS的混动版本。具体来看，艾瑞泽7系列包含两个版本：2017款1.5T CVT致尚版燃油车和2016款插混版本。其中燃油版整车尺寸为长4652mm/宽1825mm/高1483mm，插混版虽然尺寸数据相同，但已经停止销售。另一款主力车型是瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 2022款插电混动，采用1.5T动力系统，车身尺寸达到长4722mm/宽1860mm/高1747mm。（以上数据均整理自百度有驾平台）

这类混动车型有几个明显优势：首先使用习惯与传统燃油车完全一致，加油就能跑，不用到处找充电桩，这对普通车主和需要推广新能源车的单位都很友好；其次省油效果明显，特别是在走走停停的市区，电机帮忙起步加速能有效降低油耗，必要时还能纯电驱动。但也要注意它的局限：目前混动系统造价偏高导致整车价格不亲民，跑高速时反而没有省油优势。因为这类车主要靠回收刹车能量来充电，要是长时间匀速跑长途，节能效果就会打折扣。