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咱们常说的100cc摩托车，其实指的就是发动机排量100毫升。这里头的cc说白了就是气缸燃烧室的容积单位，1cc正好等于1毫升。要注意的是排量和马力可别搞混了，马力说的是发动机的干活能力，跟汽车排量不是一个计算路子。不过排量大的车大多时候确实更带劲，像那些大排量的摩托车，不仅马力足，拧油门时的劲儿头（也就是扭矩）也特别猛。

不同排量的摩托车其实分得挺明白的：排量过50cc的就能划到普通摩托车的行列，要是飙到250cc往上，那就是正经八百的机车了。说到排量本身，其实就是发动机气缸的容积大小，主要看气缸粗细和活塞运动的距离。咱们平时看到的排量标注都用毫升，但实际计算的时候得用这个公式：气缸横截面积×活塞行程×气缸数量=总排量（单位cc）。这里提到的活塞行程，就是活塞在气缸里上下跑动的距离，从最顶上到最底下这一趟道儿，专业上管这个叫冲程。