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当车子出现冷车启动费劲、热车点火也不利索，启动后怠速忽高忽低、车身发抖、加速没劲、动力疲软，时不时还会自己熄火，油耗突然飙升这些症状时，八成该换火花塞了。自己动手换火花塞其实不难，记住这几个要点就行。先把发动机护板掀开，拔掉连着的那根高压线，火花塞就露出来了。不过要特别注意：得用专用的六角套筒扳手来拆装，整个过程千万别让脏东西掉进气缸里，拧的时候必须保持垂直，最后要确保拧到位。

火花塞可是发动机的"打火机"，没了它发动机根本转不起来。气缸里吸进去的油气混合物被压缩后，必须得靠火花塞"啪"地打个火才能爆炸做功。所以火花塞的状态直接关系到燃烧效率。不过火花塞的电极也不是铁打的，随着使用时间增加，电极头会慢慢烧蚀磨损——毕竟不同材质的熔点硬度不一样，这损耗速度自然也有快慢。