+向他提问

雪佛兰轻混说白了就是在传统燃油车基础上加了套48V轻混系统。这套系统有点像给车子装了个智能助手，起步时能帮发动机一把，顺带还能省点油。最实用的是等红灯熄火时，空调凉风还能续上一阵子，中低速加速明显更有劲儿，特别是堵车跟车时动力随踩随有。

关于这轻混系统的优缺点，咱们分开唠唠：

1、先说优点：这套48V系统本事不小，不仅能带动大功率车载设备，还能让自动启停更顺溜。传统启停那下子闯动基本没了，唤醒发动机又快又稳。最关键的是油耗能降15-20%，尾气排放也干净不少，算是花小钱办大事的典型。

2、缺点方面：电压要是再往上涨可就得头疼了，什么电路保护、信号干扰、系统稳定性这些难题都得解决，研发成本就会跟着飙升。好在48V这个电压值卡得挺巧妙，既不用大改车辆结构，又能保证安全，大部分燃油车不用伤筋动骨就能装上这套系统。说白了这就是工程师们在成本、安全和性能之间找到的黄金平衡点。