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柴油机摇不动的原因：

1、环境温度太低，不易起动，导致柴油机摇不动；

解决方法：在气温低的情况下，应做好柴油机的预热工作；

2、起动转速低，对于手摇起动的柴油机，应逐渐加大转速，将减压手柄扳到非减压位置，使气缸内有正常的压缩；如果减压机构调整不当或是气门顶住了活塞，往往会感到摇车很费力。其特点是曲轴转到某一部位就转不动，但能退回来；

解决方法：应对电器线路方面进行详细检查，判断蓄电池是否充足电，各导线连接是否紧固及起动机工作是否正常，如有异常，可到专业维修厂进行维修；

3、进、排气门漏气：这类漏气原因有两方面，一是气门间隙太小，使气门关闭不严，需要重新调整气门间隙。二是可能在气门密封锥面上有斑点，如生锈、积碳等杂物，也使气门关闭不严；

解决方法：检查时可以摇转曲轴，如听到空气滤清器和排气管内有吱，吱的声音，即说明进、排气门有漏气现象。需要对气门进行研磨；

4、由于缺机油，造成了柴油机爆缸或烧瓦；

解决方法：首先把机油泵清洗或者更换，再给车换上新的机油即可，换完后保证油品的前提下要严格按照保养的标准来保养；

5、加机油时未按操作规程正确操作，使机油底壳中进入过量的杂物；

解决办法：检查并清理机油底壳中进入过量的杂物；

3、加入的机油牌号不对，造成柴油机摇不动；

解决办法：建议选择正规且符合车辆说明的机油；

4、启动操作不当引起发动机反转，使机油泵不能正常工作；

解决办法：属于专业问题，建议交给专业人士处理；

5、长期超负荷作业使机体温度过高，机油黏度下降；

解决办法：适当进行车辆暂停作业，调整超负荷作业带来的机油黏度下降问题；

6、未按规定及时更换机油，机油老化后继续使用；

解决办法：及时更换新的机油，避免此类问题的出现；

7、主轴瓦、连杆瓦和衬套等间隙配合不当，造成发动机不动；

解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

8、机油泵轴滚键，使机油泵工作不正常；

解决办法：属于专业问题，建议车主去4S店或修理厂检查并检修机油泵轴滚键。