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汽车空调膨胀阀要是出问题，通常会出现这6种症状：1.低压管摸着不凉快，干燥瓶和冷凝器表面结霜，耳朵贴着膨胀阀或冷凝器位置也听不到制冷剂流动的嘶嘶声。2.空调出风口有凉气但风量小得可怜，膨胀阀入口处结霜或挂水珠，用手摸阀体进出口感觉温度差不多。3.阀门要么卡在开度太小位置导致制冷不足，要么卡在开度太大位置造成回液。4.制冷剂流量不足（常见冰堵、脏堵或感温包漏气），这时候摸管路会感觉供液量明显不够。5.阀门开得过大导致液态制冷剂倒灌压缩机（常见阀片卡死），具体表现为压缩机里有液击声、吸气压力偏高，刚启动时制冷剂流量异常大。6.制冷剂流量忽多忽少（多因阀门型号不匹配或系统压力不稳），这时候能看到压力表指针来回晃，制冷效果时好时坏。

碰到以上情况千万别自己折腾，这玩意儿得找专业师傅处理。作为空调系统的核心部件，膨胀阀可是身兼数职——它能把高压液态制冷剂"减压"成低温低压的雾状，让蒸发器能充分吸热制冷。这个阀门还会根据蒸发器出口温度自动调节开度，既能避免浪费蒸发器散热面积，又能保护压缩机不被液击损伤。