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轮胎要是扎了钉子，可千万别硬着头皮跑高速。就算是补过的胎，能不能继续用也得看具体情况。先说个常识：胎面和侧壁受伤完全是两码事。1、要是扎在胎面（就是接触地面的那面），因为橡胶厚实结构扎实，补好后跑高速基本没问题。我见过老师傅用专业手法补过的胎，照样跑两三万公里不带喘的。2、要是伤到侧壁（轮胎最薄弱的部位），就算补得再漂亮也白搭。这地方就靠两层帘布撑着，补丁根本扛不住高速行驶的侧向力，最多城里代步用用。

现在常见的补胎方法也就那几种：1、热补算是最扎实的，得把轮胎扒下来用热压设备处理，补完跟原厂强度差不多。2、冷补适合临时救急，拿专用胶贴从里面粘上，不过时间长了容易漏气。3、蘑菇钉最近挺流行，那个长得像蘑菇的橡胶钉能填满整个破口，特别适合大钉子扎的洞。

重点提醒下：4S店从来不给补胎！他们巴不得你直接换新胎。倒不是技术不行，主要是补胎赚不了几个钱，还费工费时。真要遇上扎胎，只要没伤到侧壁或者破口超过6毫米，直接找专业轮胎店处理就行。现在稍微上点规模的维修店都有蘑菇钉修补设备，花个百八十块能解决的问题，没必要花冤枉钱换新胎。