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柴油平时不容易烧起来，它的起燃温度是220℃，而自己烧起来的温度在350到380℃之间。相比之下汽油更难被点着，得加热到427℃才能燃烧，不过它自己发火温度更高，要510到530℃。看起来矛盾的是，柴油虽然分子结构更复杂、不容易挥发，但反而更容易自己烧起来。关键就在于柴油必须形成油气混合物才会爆燃，而它本身太"黏糊"不容易挥发，这点和汽油完全不一样。柴油现在可是大货车、远洋货轮的命根子，就连有些省油的小轿车也开始改用柴油发动机了。

汽油主要是从石油里直接蒸馏出来的好东西，专供普通汽车发动机用。这里要特别注意两个门道：首先是低燃点的麻烦，汽油里要是混进轻质成分，运输储存起来风险更大，使用过程中也容易出问题，搞不好会让发动机直接罢工。再来说说汽油的暴脾气，它那个28℃左右的闪点可不是闹着玩的——就是说夏天随便一个火星子就可能引燃。这里要分清闪点和自燃点的区别：闪点是油气刚好能被点着的温度，自燃点是不用明火自己就能烧起来的温度。汽油就是典型的闪点低但自燃点高，柴油正好反过来。说到底，汽油这么容易着火，全赖它挥发性太强，这点和闷葫芦似的柴油完全两码事。