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现在市面上的充电器，最大功率基本是3.5千瓦和7千瓦两个档位，用的都是220伏家用电源。如果是直流充电桩，功率选择就更多了，像30千瓦、60千瓦这些常见规格外，还有100千瓦甚至200千瓦的大功率设备。具体充多快得看车上的电池和充电桩怎么匹配，而且充电过程中速度还会自己调节。慢充一般要花5到8个钟头，虽然耗时间但对电池损耗小，算是"细水长流"的保护方式。

充电桩现在主要用直流充电模式，相当于直接把高压直流电灌进电池。这种桩子输出功率最低30千瓦起步，高点的能到60千瓦，电流大充电自然快。目前给电动车补电主要有两个路子：要么用车上自带的充电器，要么找专用充电桩。这两种方式还分交流直流两种玩法——充电桩是直接把直流电怼进电池，慢充就得先把家用的交流电转成直流电再充进去。

自带的充电器一般接220伏插座，电流有16安和32安两种规格，对应3.5千瓦和7千瓦的峰值功率。这种快充方式40分钟就能充到80%，不过得注意要配专用快充电池。要是拿普通电池硬充，发热会特别厉害，搞不好就把电池寿命给充短了。