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新踏板摩托车磨合期的八个关键点：1、磨合期选机油优先考虑优质矿物油：这时候最好别用全合成机油，主要因为磨合期换油频率高，用全合成太浪费，普通矿物油完全能满足小踏板发动机的基本润滑需求。2、按时换机油：定期更换机油不仅能保证发动机顺畅运转，还能有效减少零件磨损。3、多换几次机油：发动机运转全靠机油润滑，要是缺了这层保护，零件直接硬碰硬摩擦，分分钟就得提前报废。4、控制好发动机转速：新车磨合最关键的就是别乱轰油门，骑行时车速既不能飙太高也别龟速爬。合适转速得根据实际路况来调整，没有固定标准，得自己边骑边感受车子的状态。5、磨合期尽量别挑战陡坡：选路尽量走铺装马路，少走烂泥路和砂石路。6、避免长时间固定车速：要多变换骑行速度，这样各个档位和零件才能均匀磨合到位。7、每次冷启动要养成带油门的习惯：打着火后稍微加点油门让机油循环起来再松手。8、经常清理空滤：空滤就像发动机的"口罩"，负责过滤进气中的灰尘。这玩意儿特别容易脏，不及时清理会导致进气不足、燃烧不充分，不仅动力变弱油耗增高，时间长了还会引发烧机油的问题。