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汽车水泵要是坏了，通常会有三个明显征兆。先说第一个症状，您可能会发现车子怠速不稳。这玩意通过皮带连着发动机，专门负责把水箱里的冷却液抽出来给机器降温。要是它转不利索了，发动机转速表就跟抽风似的忽上忽下，这时候可得留神了。

第二个毛病是防冻液漏液。最常见的就是水泵密封圈用久了发硬变形，有时候皮带绷得太紧也会让水泵提前退休。要是您三五年都不换防冻液，里头腐蚀物能把水泵内壁啃出窟窿。要是发现地上有粉色或绿色水渍，或者副水箱水位莫名其妙下降，这时候最好赶紧补点防冻液，抓紧去修理厂检查。

第三招得靠耳朵听。打着火掀开机盖，要是发动机舱传来咯吱咯吱的摩擦声，八成是水泵轴承散架了。这种异响和发电机皮带声不太一样，更像是金属干磨的动静。这种情况可别硬撑，赶紧换新水泵，要不然分分钟能把发动机给烧了。

这里教大家个排查窍门：要是水温总报警，先看看水箱循环是否正常。可以趁热车时猛踩两脚油门，要是能看到水箱里的液体跟着翻腾，说明水泵还在干活。平时保养时记得让师傅看看水泵有没有渗漏，启动时也留神听听有没有异响，这玩意可是发动机的"退烧药"，马虎不得。