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宝马E92M3是2009年款。

第四代的M3分别有E90四门版、E92双门版和E93敞篷版三款车型。

这代车型可谓是宝马发展史上具有里程碑意义的车型，这得归功于它的发动机及传动机构，且用了之前直列6缸发动机专用V型8缸，排量达到了4.0L，并使用了双离合器变速箱，这一切的技术革命在今天成为了经典。首先就是为了能装载下那台V8发动机，所以在前机盖上设计出一个非常具有力量感的隆起，在其上方还有着为了性能而设计的负压进气口，前包围下方也有着进气口，目的是为了给刹车系统降温，这些空气动力学套件有着实际作用之外还带来非常凶狠的视觉效果。

宝马M3 2009款M3四门轿车，是中型车，车身长度为4580MM、宽度为1817MM、高度为1447MM，轴距为2761MM。搭载了4.0L自然吸气发动机，最大马力是420PS，最大功率是309KW，与这款发动机匹配的是湿式双离合变速箱，前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是多连杆式整体后桥。（数据来源于百度有驾）

宝马M3 2009款M3双门轿跑车，是中型车，车身长度为4615MM、宽度为1804MM、高度为1424MM，轴距为2761MM。搭载了4.0L自然吸气发动机，最大马力是420PS，最大功率是309KW，与这款发动机匹配的是湿式双离合变速箱，前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是多连杆式整体后桥。（数据来源于百度有驾）

宝马M3 2009款M3敞篷轿跑车，是中型车，车身长度为4615MM、宽度为1804MM、高度为1424MM，轴距为2761MM。搭载了4.0L自然吸气发动机，最大马力是420PS，最大功率是309KW，与这款发动机匹配的是湿式双离合变速箱，前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是多连杆式整体后桥。（数据来源于百度有驾）