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手自一体的车在下面这些场景用手动挡更合适：1、遇到又长又陡的坡道时，换成手动模式会更靠谱。直接挂到1档往上爬，这样变速箱就不会频繁跳档，车子能持续输出最大扭矩，爬坡更有劲不说，还能避免变速箱过热损伤。2、下大长坡的时候也得用手动模式，挂在低档位能靠发动机制动拖住车速，不用一直踩着刹车不放，这样刹车片不容易过热导致刹车失灵，跑山路的时候特别实用。3、需要加速超车时，先切到手动模式降一档，这时候转速蹭的就上去了，提速特别干脆，超车动作干净利落，比干踩油门等自动降档快多了。4、过积水路段的时候，记得切手动挡挂1档或2档。这时候发动机会保持高转速状态，动力输出更猛不容易憋熄火，而且排气压力够大能顶住水流，避免排气管倒灌进水。当然要是水不太深的话，不用这么麻烦。手自一体说白了就是自动挡和手动挡的结合体，想省心就用D档，想找点驾驶激情就自己换挡，特别是过弯时降档补油那种操作，开起来特别带劲。不过这种变速器对保养要求比较高，日常使用也需要特别注意，换变速箱油什么的千万别图便宜，该花的钱还是得花。