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停车时正确的操作顺序应该是：踩住脚刹停稳后，第一时间拉起手刹。这样能让制动系统真正发挥作用，之后再挂入P档锁定传动轴。要是直接挂P档的话，变速箱里那两个金属卡扣（学名棘轮棘爪）就得吃上整辆车的重量，时间长了容易磨损坏掉。

其实P档就是个带锁止功能的空档，和挂N档拉手刹的原理类似。挂上P档后，变速箱和发动机彻底断开，里面的锁止机构会像卡钳一样紧紧咬合。这个咬合力就是车辆停稳的关键，相当于给传动系统上了把机械锁。

别看P档只是个驻车挡位，它内部结构可不简单。里面装着带锯齿的锁止钩和齿轮盘，挂入P档瞬间，液压装置会把锁止钩压进齿轮盘的凹槽里，就像钥匙插进锁眼一样，直接把驱动轮锁死。这样哪怕停在斜坡上，车子也动弹不得。

说到坡道停车要特别注意：停稳后别急着松脚刹，得先把手刹拉到底，再挂P档。要是直接挂P档就松刹车，车子可能会顺着坡度滑动，这时候变速箱里的锁止机构就会扛下全部压力。等下次启动时，经常会出现换挡困难的情况，严重的甚至会让变速箱报废。特别陡的坡道最好别长时间停车，就算拉着手刹，变速箱里的金属部件也容易产生暗伤。