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要了解一辆车的动力表现，首先得看发动机的马力参数。简单来说，马力其实就是功率的另一种计量方式，换算过来180马力大约相当于132千瓦。这个数值直接反映了发动机在单位时间内能输出多少能量，马力越大的车，急加速时推背感自然就越明显。

有个专业公式大家应该听过：马力=扭矩×转速。这其实揭示了发动机工作的本质——转速越快，同时扭矩越大，单位时间里燃烧的油气混合物就越多，爆发的能量自然就越强。当我们深踩油门时，发动机转速会快速攀升。达到最大扭矩点后，虽然每次进气量已经到顶，但随着转速继续飙升，单位时间内的做功次数反而还在增加，这时候实际输出的马力还能继续往上冲，直到触达峰值。

不过要真正判断一辆车的实力，可不能只看发动机参数。变速箱的换挡逻辑是否聪明，轮胎抓地力够不够强，还有车身空气动力学设计是否合理，这些因素都会直接影响最终的性能表现。就像组建乐队一样，光有主唱不够，得每个乐手都配合默契才能奏出完美乐章。