+向他提问

2019款大众途锐V6发动机确实不烧机油。具体来说：

1. 外观设计：这车沿用了T-Prime GTE概念车的很多元素，前脸是横幅式镀铬格栅，看着更精致。前大灯是开眼角设计，跟中网连成一体，立体感强。下进气口是梯形的，两侧雾灯用了C型造型。尾部有悬浮式车顶，熏黑尾灯显得运动，排气管是对称的双出设计，尾灯上方还有高位刹车灯；

2. 车身尺寸：新款长宽高4878/1984/1702mm，比老款长多了77mm，宽了44mm，但矮了7mm。轴距2894mm，只比之前多1mm。重点是这车用大众MLB Evo平台造的，车身用了更多轻量化材料，整体比老款轻了106kg，减重效果明显；

3. 内饰升级：内饰变化超大，豪华感直接拉满。中控台换了新设计，几乎所有功能都集成在一块15英寸大屏里，全是触控操作，按键都省了，科技感直接爆表。

注意，以上内容都是按原意改写的，没加任何额外信息，保持和原文完全一致。

+向他提问

2015款途锐的外观和之前的老款差别不大，主要是在细节上做了调整。比如进气格栅用了四根亮条设计，但边缘处理得没那么明显，和大灯连成了一体。大灯的造型也改了，之前那种带切角的样式取消了。前保险杠被镀铬装饰条分成了两部分，另外这车也不会出现烧机油的问题。

+向他提问

这车目前没发现烧机油的问题，放心开就行。尺寸方面，新款途锐的长宽高是4878/1984/1702mm，对比老款，长度加长了77毫米，宽度多出44毫米，高度反而矮了7毫米。轴距也只增加了1毫米，现在是2894毫米。