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汽车下支臂要是出问题了，这几个麻烦你得知道：1、车子跑起来轮胎会晃来晃去，不仅轮胎磨得不均匀，还会发出"咯噔咯噔"的异响。这是因为下支臂可是车子转向系统里头的关键零件，它要是有毛病了，轻则方向盘跑偏，重了在高速上可能直接失控，这可不是闹着玩的。2、要是支臂磨损的空隙变大了，打方向时会感觉虚位特别多，过个坑洼路面方向盘还会自己乱跳。这种情况千万别不当回事，赶紧去4S店做个全身检查，特别是轮胎角度这些参数，必要时还得做四轮定位。

说到下支臂的本职工作：1、它可是让车子保持"稳如老狗"的重要角色，既负责支撑整个悬挂系统，又管着轮胎的定位。一旦它出状况，轮胎角度就会跑偏，这时候开车就跟踩着香蕉皮似的，指不定往哪边溜。2、这玩意还能让方向盘"定心"，要是坏了的话，开车时方向盘会变得特别"活泼"，撒开手分分钟给你表演蛇形走位，特别是跑高速的时候，能把人吓出一身冷汗。

发现支臂有问题要分情况处理：要是症状不严重，比如只是稍微有点跑偏，做个四轮定位就能解决。但要是已经出现明显异响或者方向明显不听使唤，别犹豫，赶紧换新件才是正经事。