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从车外看前挡风玻璃，如果是完全透明的状态能清楚看到车内，但大部分车主会贴膜导致视线受阻。现在的汽车前挡风玻璃基本都是整块大曲面设计，上下边缘都带有特定弧线。这种曲面玻璃可不是随便就能造出来的，从生产到安装每个环节都有严苛要求，毕竟它要兼顾车型匹配、抗击强度、隔热性能、密封工艺等二十多项技术指标。

说到挡风玻璃的材质，现在主要分三大类：首先是夹胶玻璃，就是在两三层玻璃中间夹上特殊塑料膜。这种结构既保留了玻璃的硬度，又吸收了塑料的韧性，遇到撞击时不容易整体碎裂。其次是钢化玻璃，通过高温淬火处理让普通玻璃内部产生应力结构，强度直接翻好几倍。最厉害的是就算被撞碎，也会爆成圆边的小颗粒，避免划伤车内人员。现在还有升级版的区域钢化玻璃，特别处理过的玻璃在碎裂时，驾驶员正前方的区域还能保持相对完整，关键时刻不影响观察路况。

目前市面上主流的车前挡都用的是"夹胶+钢化"的组合方案。这种复合结构可不是纸老虎，实测能扛住时速120公里飞来的碎石冲击，安全系数直接拉满。