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1、问题现象

一般火花塞问题会导致发动机运转不良，如起动困难、怠速不稳定、加速不良、加油和回火迅速、废气过多、油耗增加等异常现象。如果发动机积碳更严重，则会导致气门松脱关闭，从而使气缸无法完全工作，因为没有气缸压力，甚至卡住气门使其无法返回。此时，气门和活塞将相互干扰，最终损坏发动机。可以看出，积碳对发动机的影响很大。

2、解决方案

1。轻轻拔下高压线连接器。操作时不要用力摇晃火花塞绝缘体，否则会损坏火花塞的密封性能。

2。发动机冷却后可拆卸。松开要拆下的火花塞后，用一根细软管将火花塞周围的污物逐一吹走，以防止火花塞拧出后污物落入燃烧室。

3。螺钉、火花塞电极和密封垫周围区域必须保持清洁、干燥、无油，否则会造成漏电、漏气、火花减弱等故障。

4。安装时，将火花塞与套筒的螺孔对准，用手轻轻拧入，拧至螺纹全长的1\u002F2左右，然后用加力杆紧固。如果拧入时手感不顺，则退出检查定位螺钉端口或螺纹中是否有杂质。不要盲目拧紧，以免损坏螺孔和缸盖，尤其是铝合金缸盖。

5。按规定力矩拧紧。如果太松，会导致漏气。如果过紧，垫片将失去弹性，这也将导致漏气。观察锥形座火花塞的拧紧力矩尤其重要，因为它们不使用垫片。

6。如果火花塞上有积碳或积油不是很严重，可以用汽油、煤油和丙酮溶剂浸泡。积碳软化后，用非金属刷将电极上及陶瓷芯壳腔中的积碳清理干净，用压缩空气吹干，不得用刮刀、砂纸打磨或蘸蒸汽油，以防损坏电极和瓷绝缘子。清洁后，检查火花塞的间隙。