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车身稳定系统默认就是一直开着的，不用咱们手动去启动，当然必要的时候也能手动关掉。这个功能运作时，就像有个老司机在帮咱们控车，特别是转弯的时候特别明显——要是车子转弯时方向跑偏了，它就会悄悄帮你降点车速，把行驶路线拉回来。

这套系统最厉害的地方，就是能自己判断车子转向角度太大还是不够，然后主动纠正，这样轮胎就不容易打滑，开起来自然更安全。遇到路面湿滑或者急转弯这种容易出状况的情况，它的存在感就特别强。

比如说下雨天路面打滑，车子有点要甩尾的意思，系统马上就会给对应的车轮来个点刹；要是突然急转弯避让，感觉车轮都快抓不住地了，它又会及时出手稳住车身，防止翻车。虽然平时感觉不到它的存在，但真要碰到紧急情况，这就是保命的神操作。

虽然咱们开车时可能十次转弯都用不上它一次，但谁能保证每次都刚好拿捏准过弯的力道？再说了，这系统平时根本不碍事，只有真遇到危险才会出手，简直就是个隐形的驾驶保镖。