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冬天给车胎打2.0bar可不太对劲。天气冷的时候，前轮保持2.2到2.3bar，后轮2.4到2.5bar才是正常区间，具体还是要看自家车子的B柱或油箱盖上的标注。这个胎压说白了就是轮胎里充了多少气，它直接关系到车子的操控表现和动力输出。

胎压高低其实决定了车子的"力气"大小。就跟人扛东西似的，轮胎气打得足就能多装点货，气要是不够了，载重能力也跟着往下掉。要是胎压不足可得当心了：第一，轮胎跟地面较着劲摩擦，油耗蹭蹭往上涨；第二，方向盘会变得特别沉，开着容易跑偏；第三，轮胎各个部位被过度挤压变形，时间久了能烫得吓人。

最要命的是长期低压行驶，轮胎里的钢丝帘线和橡胶迟早扛不住。先是内层容易脱胶分层，接着帘线说断就断，轮毂边缘那块儿也会磨出毛病。跑高速时轮胎直接瘫软升温，这时候爆胎风险能翻好几倍。而且胎侧会被反复折出裂纹，就像反复弯折铁丝最后会断一样，轮胎接地面还会变得坑坑洼洼，两边胎肩磨得特别快。