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插电混动是怎么工作的？简单来说，发动机和电动机就像两个分工明确的搭档。平时主要靠电力驱动，当电池耗尽又找不到充电桩时，汽油发动机才会出来救场。不过要注意的是，燃油机并不能直接给电池充电，这跟很多人想的不太一样。好在现在很多车型都配了能量回收系统，利用刹车和下坡时的动能发电，这个设计还挺聪明，相当于把原本浪费的能量存起来再利用。

这种车型其实是个折中方案，既有传统燃油车的那套动力系统，比如发动机、变速箱这些，还多了一块能充电的大电池。充电口的存在让它能像纯电车一样补充电能，实在没电了加油也能跑，算是把两种车的优势打了个包。

这种混动车最大的优点就是省油，而且开起来也带劲。你想想看，起步和加速这些费油的阶段，电动机就出来帮忙分担压力。特别是市区里走走停停的路况，电动机能把油耗拉下来不少，等速度上来了燃油机再接手，这样搭配着用确实比传统油车划算多了。