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判断轮胎好坏其实有四个小窍门：第一看颜色，好轮胎颜色偏深；第二查生日，年头太久的橡胶容易老化；第三拽一拽胎面的橡胶钉，好的不容易扯断，松手后还能马上回弹；最后用指甲在胎面划一下，要是没留下痕迹，说明质量过关。作为汽车的大脚板，轮胎可是身兼数职：首先得扛得住整辆车的重量和各种外力，遇到拐弯刹车时还得稳住阵脚；其次要传递动力和刹车时的力道，让车子抓地更牢，跑得稳刹得住；最后还得和悬挂系统一起缓冲颠簸，减少震动，保护零件不受损，同时让行车更安静平稳，关键时候还能省点油钱。