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急踩油门带来的加速感其实带着水分，由于车辆惯性作怪，动力输出会有部分被白白消耗掉。从能耗角度来看其实不太划算，而且频繁急加速会明显加快轮胎磨损。当突然松开油门时，发动机转速骤降产生的拖拽效应，就像手动挡低速挡位带来的制动效果，这时候车辆惯性反而会被动力系统反向消耗。

说到自动挡汽车，这里有几个实用知识点值得了解。市面上的自动挡车型基本都配备智能变速器（AT），它能通过实时监测发动机转速和负荷自动匹配合适挡位，完全不需要驾驶员操心换挡时机。这种智能化的操作逻辑，本质上就是用精密机械替代了人工判断。

目前主流的自动变速器主要分两大流派：一种是传统的有级变速，就像楼梯台阶那样有固定挡位切换；另一种是近年来流行的无级变速（CVT），特别是机械无级变速器在轿车上应用最广。这种变速器最大的特点就是平顺得像德芙巧克力，完全没有传统换挡的顿挫感。