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本田XRV的电子手刹就装在挡把边上，和自动驻车键紧挨着排排坐。这玩意儿虽然看着就是个按钮，其实和传统的手刹原理差不多，只不过把老式的手刹拉杆换成了电子开关。说白了它就是电子驻车系统，把等红灯时的短时刹车和停车后的长时间驻车功能合二为一，全程靠电子信号控制，用着特别省事。

这个电子驻车系统（EPB）算是现在的新潮流了，开车时遇到红灯深踩刹车就能自动驻车，彻底停车后也不用惦记拉手刹。重点是不用再像老式车那样，每次驻车都得费劲巴拉地拉那个机械手柄。

XRV是东风本田家的当家SUV，车身三围是4550毫米长、1820毫米宽、1685毫米高，在城里开既灵活又能装。这车从设计到功能都挺讲究实用，特别是电子手刹这种配置，既省空间又显档次，等红绿灯时脚丫子也能偷个懒。